Drahá nafta i benzín nutí řidiče počítat. Tohle jsou auta, se kterými lze jezdit opravdu úsporně
14. 3. 2026
Cena nafty už se dostala na úroveň kolem 41 korun za litr a benzín za ní zaostává jen o necelé čtyři koruny. Vývoj na stojanech řidič neovlivní, pořád ale může výrazně ovlivnit to, kolik peněz za provoz auta nakonec nechá. Nejde přitom jen o to, jak se chová za volantem. Stejně důležité je i to, jaké auto si vybere a v jakém stavu ho udržuje. …
…
Celý článek si můžete přečíst zde: https://mangazine.cz/draha-nafta-i-benzin-nuti-ridice-pocitat-tohle-jsou-auta-se-kterymi-lze-jezdit-opravdu-usporne/ | Foto: Pavel Srp
AI shrnutí původního textu:
Ceny paliv neustále rostou, a proto je důležité hledat způsoby, jak snížit spotřebu. Nejlevnější cesta k nižší spotřebě vede přes styl jízdy. Motor spálí nejvíc paliva při rozjezdech, proto je vhodné jezdit s větším předstihem a vyhnout se zbytečnému zastavování. Menší tempo a plynulejší práce s plynem také pomáhají snížit spotřebu. Kromě stylu jízdy je důležité dbát na správný tlak v pneumatikách, protože podhuštěné pneumatiky mohou zvýšit spotřebu až o půl litru na 100 kilometrů.
Velkou roli hraje také aerodynamika. Otevřená okna i střešní nosič zhoršují proudění vzduchu, a s rostoucí rychlostí roste i cena za spěch. Při jízdě stovkou totiž auto spotřebuje 50 až 60 procent výkonu jen na překonávání odporu vzduchu. Rozhodnutí padá už při koupi auta, protože výběr vozu může výrazně ovlivnit spotřebu paliva. Některé vozy, jako Škoda Octavia, Hyundai i30, Dacia Jogger nebo Citroën Berlingo, nabízí rozumnou spotřebu a mohou být výhodnější než levnější ojetiny.
Mezi úsporné vozy patří také hybridy, jako Toyota Auris, Kia Niro a Hyundai Ioniq, které těží z toho, že v provozu s častým zastavováním zvládnou část trasy hospodárněji na elektřinu. Při výběru vozu je důležité dbát na údaje spotřeby a celkové náklady na jeho provoz. Mladší auto s nižší spotřebou může stát na začátku víc, ale část rozdílu vrátí na palivu, servisu i pomalejším poklesu hodnoty.
