Porsche 911 GT3 S/C: Konec světa, jak ho znali puristi. GT3 je tady jako ostrý kabriolet a jen s manuálem

AI shrnutí původního textu:

Porsche 911 GT3 S/C je první verzí modelu 911 GT3, která je k dispozici jako kabriolet s plně automatickou plátěnou střechou. Tato verze kombinuje lehkou konstrukci z modelu 911 S/T s atmosférickým čtyřlitrovým plochým šestiválcem z 911 GT3, přičemž zůstává čistě dvoumístné a výhradně s manuální převodovkou. Pod zadní kapotou pracuje atmosférický boxer 4,0 litru, který se vytáčí až k 9000 otáčkám za minutu, dává 510 koní a 450 Nm. Díky tomu je zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,9 sekundy a nejvyšší rychlost 313 km/h.

Porsche se snažilo minimalizovat přidání hmotnosti díky otevřené karoserii, a tak pohotovostní hmotnost evropské verze činí 1497 kilogramů, což je jen zhruba o 30 kilogramů více než u předchozí generace 911 Speedster. Pomáhá tomu sada lehkých dílů převzatých z 911 S/T, včetně kapoty, předních blatníků a dveří z uhlíkových kompozitů. Brzdy PCCB a hořčíková kola s centrální maticí také přispívají k úspoře hmotnosti. Střecha je plně automatická a otevře nebo zavře se přibližně za 12 sekund, přičemž funguje i za jízdy do rychlosti 50 km/h.

Design novinky stojí na detailech, ne na samoúčelných efektech. Černě řešený rám čelního skla navazuje na černou střechu, boční ochranná fólie má matně černé provedení a vpředu se objevují matrix LED světlomety. Přední spoiler i zadní difuzor vycházejí ze současné 911 GT3, a navíc se tu objevuje výsuvný zadní spoiler s Gurneyho lištou. Pro ty, kteří chtějí něco výraznějšího, je k dispozici paket Street Style Package od Porsche Exclusive Manufaktur, který přidává grafiku na přední blatníky, boční nápis PORSCHE v odstínu Pyro Red a výrazně přepracovaný interiér.