Porsche se v Le Mans vrátí ke svému prvnímu vítězství. Dvě 911 GT3 R pojedou ve stříbrném historickém lakování

Porsche přijede na letošní 24 hodin Le Mans s jasným odkazem na vlastní začátky. Dvojice závodních vozů Porsche 911 GT3 R v barvách týmu Manthey nastoupí do třídy LMGT3 ve stříbrném lakování, které připomíná rok 1951. Tehdy značka poprvé startovala v nejslavnějším vytrvalostním závodě světa a hned si odvezla vítězství ve třídě.

Letošní 94. ročník se pojede 13. a 14. června na okruhu Circuit des 24 Heures v severozápadní Francii. Porsche a zákaznický tým Manthey budou usilovat o třetí třídní vítězství v řadě. Vedle sportovního výsledku ale půjde také o připomínku výročí 75 let Porsche Motorsport.

Stříbrná barva jako návrat do roku 1951

Oba vozy Porsche 911 GT3 R vyjedou v designu inspirovaném modelem Porsche 356 SL Coupé. Právě s ním se Porsche v roce 1951 poprvé představilo na 24 hodin Le Mans. Posádku tehdy tvořili Francouzi Auguste Veuillet a Edmond Mouche, kteří dokázali vyhrát svou třídu.

Pro Porsche to byl začátek mimořádně dlouhé kapitoly. Od té doby získaly závodní vozy ze Zuffenhausenu v Le Mans celkem 19 celkových vítězství a 112 třídních triumfů. Letos navíc půjde o 76. rok v řadě, kdy bude na startu tohoto závodu alespoň jedno Porsche.

„Nejsme jen držiteli rekordů v celkových i třídních vítězstvích, ale také jediným výrobcem, který měl od roku 1951 na startovním roštu Le Mans bez přerušení alespoň jeden vůz,“ říká Thomas Laudenbach, viceprezident Porsche Motorsport. Podle něj tato statistika dobře ukazuje, jak důležitý je motorsport pro vývoj značky.

Porsche dlouhodobě zdůrazňuje, že závodění není jen otázkou image. Z okruhů se do sériové výroby dostala řada technických řešení. Laudenbach připomíná například vnitřně chlazené kotoučové brzdy, dvouspojkovou převodovku PDK nebo 800voltovou vysokonapěťovou techniku.

První Le Mans stálo na jednom přeživším autě

Příběh prvního startu Porsche v Le Mans přitom rozhodně nebyl jednoduchý. Značka už předtím sbírala zkušenosti v městských závodech nebo v rallye Midnight Sun Rally se silničními verzemi modelu 356. V roce 1951 však přišel krok na velkou mezinárodní scénu.

Do Le Mans tehdy zamířil vůz 356 SL, interně označovaný jako Type 514 Porsche Sport for Le Mans 1951. Cesta z německého Zuffenhausenu na okruh u Le Mans se tehdy absolvovala po silnici. Trvala přibližně jedenáct hodin a vedla po okresních cestách.

Auguste Veuillet a Edmond Mouche odstartovali 23. června 1951 se stříbrným vozem s číslem šasi 356/2-063. Situace před závodem nebyla pro Porsche ideální. Dva ze tří soutěžních a tréninkových vozů už byly po nehodách poškozené, takže naděje zůstala na jediném lehkém autě.

Porsche 356 SL vážilo 635 kilogramů a poháněl ho vzduchem chlazený čtyřválcový boxer o objemu 1086 cm³. Výkon činil 46 koní a nejvyšší rychlost dosahovala 160 km/h. Na poměry doby šlo o vůz, který v Le Mans zaujal především spolehlivostí, účinností a přesností.

Nejrychlejší kolo zajel vůz ve 158. kole, kdy dosáhl času 5:44,7 minuty. Po odmávnutí šachovnicovou vlajkou měla posádka Veuillet/Mouche za sebou 2840,65 kilometru průměrnou rychlostí 118,36 km/h. Výsledkem bylo vítězství ve třídě a 20. místo celkově.

Manthey nasadí dvě 911 GT3 R

V roce 2026 bude Porsche v LMGT3 reprezentovat dvojice vozů Porsche 911 GT3 R týmu Manthey. Auto se startovním číslem 91 pojede mimo jiné s továrním jezdcem Ayhancanem Güvenem z Turecka. Sesterský vůz číslo 92 bude řídit také Richard Lietz z Rakouska.

Obě 911 GT3 R ponesou stříbrné zbarvení jako přímou připomínku vozu z roku 1951. Porsche tak v jednom startu spojuje současné zákaznické závodění, výročí vlastního motorsportu a jeden z nejdůležitějších momentů své sportovní historie.

Zákaznický motorsport přitom zůstává jednou z výrazných součástí závodního programu značky. Aktuální nabídka závodních vozů zahrnuje Porsche 911 GT3 R, 718 Cayman GT4 RS Clubsport, 911 Cup a 911 GT3 Cup s Rally GT Kitem. Vedle nich značka nasazuje také tovární projekty Porsche 99X Electric a Porsche 963.

Le Mans tak pro Porsche zůstává nejen závodem o další výsledek do statistik, ale i místem, kde se pravidelně propojuje historie se současností. Letošní stříbrné vozy Manthey budou tuto linku připomínat na první pohled.