Vedení Volkswagenu bije na poplach. Šest z devíti manažerů vidí ohrožení existence koncernu

AI shrnutí původního textu:

Volkswagen stojí před zásadní proměnou svého podnikání, která je vyvolána potřebou snižování nákladů a přizpůsobení se měnícím se trhům. Anonymní průzkum mezi vrcholnými manažery koncernu ukázal, že většina z nich považuje existenci společnosti za ohroženou a shodla se na tom, že dosavadní obchodní model potřebuje zásadní změnu. Zejména princip vývoje automobilů v Německu, výroby v Evropě a prodeje po celém světě je považován za překonaný.

Průzkum také ukázal, že strategie pro Čínu a Severní Ameriku je dlouhodobě neudržitelná. Výsledky koncernu za první čtvrtletí roku 2026 potvrdily obavy vedení, když počet dodaných automobilů klesl o 4 % a čistý zisk se snížil o 28,4 %. Zvláště špatně si vedl Volkswagen v Číně, kde se počet dodaných vozů snížil téměř o 15 %, a v Severní Americe, kde klesly dodávky o více než 13 %. Oliver Blume představil osm oblastí, které mají fungování koncernu změnit, včetně omezení počtu modelových variant, snížení výrobních kapacit a předání větší odpovědnosti jednotlivým regionům.

Cílem Volkswagenu je dosáhnout provozní návratnosti tržeb mezi 8 a 10 % do roku 2030 a roční čisté úspory mají překročit šest miliard eur. K tomu má přispět úsporný program, který počítá se zrušením přibližně 50 tisíc pracovních míst a omezením nadbytečných výrobních kapacit. Investiční plán do roku 2030 je však stále otazníkem, když pět z devíti oslovených manažerů považovalo plánované výdaje za nereálné. Rozsáhlejší transformační plán má vedení Volkswagenu předložit dozorčí radě 9. července 2026.