Porsche Taycan dostává pro rok 2027 virtuální řazení, výraznější zvuk a dojezd až 700 km

AI shrnutí původního textu:

Porsche Taycan vstupuje do modelového roku 2027 s řadou úprav, které se netýkají pouze výkonu nebo dojezdu, ale také způsobu, jakým auto působí na řidiče, jak se ovládá a jak se chová na závodní trati. Nový systém E-Shift s virtuálním řazením má přinést intenzivnější spojení mezi řidičem a autem, a to prostřednictvím vícesmyslového zážitku, který zahrnuje zvuk, vizuální prvky i fyzickou odezvu při jízdě. Tento systém simuluje řazení i chování spalovacího auta a umožňuje řidiči volit mezi osmi simulovanými převody.

Kromě systému E-Shift se Taycan dočkal také nového Manthey Kitu, který je určený pro vrcholné provedení Taycan Turbo GT s paketem Weissach. Tento kit zahrnuje rozsáhlé úpravy aerodynamiky, podvozku i pohonného ústrojí, a má za následek výrazně vyšší výkonnost na trati. Nový infotainmentový systém Porsche Communication Management nabízí až pětkrát vyšší výpočetní výkon než předchozí řešení, a umožňuje rychlejší reakce, plynulejší pohyb v nabídkách a znatelně lepší celkový chod systému. Taycan také přebírá novou koncepci ovládání a zobrazování Porsche Digital Interaction, která zahrnuje čistší grafiku, minimalistické ikony, dynamické animace a možnost barevného přizpůsobení prostředí.

Porsche Taycan modelového roku 2027 také nabízí zlepšení účinnosti, a to díky novým letním pneumatikám s mimořádně nízkým valivým odporem. Tyto pneumatiky mají prodloužit dojezd až o 20 km, a v kombinaci s baterií Performance Battery Plus se Taycan podle metodiky WLTP poprvé dostává až na 700 km. Kromě toho je k dispozici nová generace infotainmentu, rozšířené hlasové ovládání a nová aplikace vozidla v systému PCM, která soustředí hlavní funkce auta na jedno místo a pracuje s 3D modelem Taycanu ve skutečné barvě karoserie zákazníkova vozu.