Ferrari, Lamborghini a Porsche dostaly lekci od škodovky. Supersporty z plakátů dětských pokojů se nechytaly
13. 7. 2026
Představa, že rodinné elektrické SUV porazí Ferrari, Lamborghini a Porsche, by ještě před několika desetiletími zněla jako špatný vtip. Právě takový souboj ale uspořádalo britské zastoupení automobilky Škoda na letišti Dunsfold v hrabství Surrey, kde se nachází známý testovací okruh pořadu Top Gear. …
…
Celý článek si můžete přečíst zde: https://auto-mania.cz/ferrari-lamborghini-a-porsche-dostaly-lekci-od-skodovky-supersporty-z-plakatu-detskych-pokoju-se-nechytaly/ | Foto: Škoda
AI shrnutí původního textu:
Britské zastoupení automobilky Škoda uspořádalo na letišti Dunsfold v hrabství Surrey zajímavý souboj, ve kterém se rodinné elektrické SUV Škoda Elroq RS utkalo s třemi automobilovými legendami z 80. let – Ferrari Testarossa, Lamborghini Countach 25th Anniversary a Porsche 944 Turbo. Tyto supersporty patřily ve své době mezi opravdu rychlé a žádané vozy, ale tentokrát proti nim nestálo další sportovní auto, ale pětidveřové elektrické SUV. Škoda Elroq RS používá dva elektromotory a díky tomu má poháněné obě nápravy, což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,4 sekundy.
Ve srovnání s klasickými supersporty nebyla Škoda Elroq RS na papíru jasným vítězem. Ferrari Testarossa mělo zvládnout stovku přibližně za 5,3 sekundy, zatímco Elroq byl o desetinu pomalejší. Lamborghini Countach potřebovalo zhruba 5,6 sekundy a Porsche 944 Turbo přibližně 5,7 sekundy. Rozdíl spočíval hlavně ve způsobu, jakým jednotlivá auta svůj výkon dostávají na silnici. Řidiči klasických supersportů museli správně pracovat se spojkou, manuální převodovkou a plynem, zatímco Elroq RS na startu pouze čekal se zvoleným sportovním režimem, aby po startovním povelu okamžitě využil záběr obou elektromotorů a obou náprav.
Škoda Elroq RS nakonec vyhrála všechny tři závody, včetně toho s letmým startem, který měl omezit nevýhodu manuálních převodovek starších vozů. Podle záběrů se zdá, že Elroq projel cílem za 19 sekund, zatímco Ferrari následovalo s časem asi 20 sekund, Lamborghini potřebovalo 21 sekund a Porsche 22 sekund. Výsledek je o to zajímavější, že řidič Škody Elroq RS měl během závodu zapnutou klimatizaci a elektrická Škoda absolvovala sprint prakticky stejně snadno jako běžné zrychlení při každodenní jízdě. Šéf PR a komunikace Škoda UK Pietro Panarisi uvedl, že Elroq RS ukazuje, jak výrazně se automobilová technika za několik desetiletí posunula, a že zrychlením se dokáže vyrovnat autům, která byla ve své době považována za téměř nedosažitelné.
