Nemají miliony, přesto jezdí ve Ferrari. Japonci přišli na trik, který mění sen o supersportu

2. 6. 2026 Od auto-mania.cz
Nemají miliony, přesto jezdí ve Ferrari. Japonci přišli na trik, který mění sen o supersportu

Ferrari bývalo pro většinu mladých řidičů velkým snem, viselo jim často jako plakát nad postelí. Hezké se na něj dívat, složité zaparkovat ho do garáže. V Japonsku se ale kolem drahých sportovních aut začíná prosazovat model, který s klasickým vlastnictvím pracuje trochu jinak. Místo jedné osoby, která zaplatí celé auto, se o vůz podělí několik zájemců. …

Celý článek si můžete přečíst zde: https://auto-mania.cz/nemaji-miliony-presto-jezdi-ve-ferrari-japonci-prisli-na-trik-ktery-meni-sen-o-supersportu/ | Foto: Wikimedia Commons, Alexandre Prévot from Nancy, France – Ferrari 360 Modena, CC BY-SA 2.0, odkaz

AI shrnutí původního textu:

V Japonsku se objevuje nový model vlastnictví luxusních aut, který umožňuje mladým řidičům užívat si vozů, jako je Ferrari 360 Modena, bez nutnosti platit celou kupní cenu. Služba Rendez-Vous nabízí spoluvlastnictví aut, kde se skupina zájemců dělí o vůz po dobu jednoho roku, přičemž každý z nich může auto využívat až 50 dní ročně. Tento model pracuje s ojetými luxusními, klasickými a sportovními vozy, které jsou připraveny k provozu a nabízeny skupině zájemců.

Cena spoluvlastnictví se vypočítá na základě rozdílu mezi pořizovací hodnotou auta a očekávanou hodnotou po roce používání. U Ferrari 360 Modena, které se v Japonsku může pohybovat kolem 16 milionů jenů, by se cena spoluvlastnictví mohla pohybovat kolem 79 tisíc korun za rok, tedy asi 6,5 tisíce korun měsíčně. Tato částka zahrnuje i další provozní náklady, jako je parkování, servis, pojištění a daně. Tento model nabízí mladým lidem možnost užít si luxusní auto bez nutnosti platit celou kupní cenu a řešit parkování, pojištění, daně a servis.

Japonsko je pro tento model zajímavé prostředí, protože vlastnictví auta je pro mnoho mladých lidí stále složitější. Služba Rendez-Vous se snaží snížit finanční zátěž, aby si mladí lidé mohli užít samotné řízení. Zájem o tuto službu naznačuje, že nejde jen o kuriozitu, protože služba má čekací listinu zhruba 3500 lidí a nabízí přibližně stovku vozů, mezi nimiž jsou klasické modely, sportovní auta i moderní supersporty.