Honička maximálně do 160 km/h a navíc dojdou baterky. Rakouské policii se elektromobily neosvědčily, zruší je
26. 2. 2026
Elektromobil u policie nevypadá na papíře jako zase tak špatný nápad. Okamžitý zátah, tichý provoz ve městě a méně emisí tam, kde se jezdí nejčastěji. Jenže služební auto není soukromý vůz na dojíždění. Musí být připravené kdykoliv, v jakémkoliv počasí a s plným nasazením. Rakouská policie chtěla do své služby elektromobily nasadit ve velkém, tak se rozhodla je otestovat. Rakouský projekt TRON odstartoval v lednu 2024 a měl trvat do roku 2027. Ukončen ale bude dřív. …
…
Celý článek si můžete přečíst zde: https://auto-mania.cz/honicka-maximalne-do-160-km-h-a-navic-dojdou-baterky-rakouske-policii-se-elektromobily-neosvedcily-zrusi-je/ | Foto: Porsche Holding
AI shrnutí původního textu:
Elektromobily u policie se na první pohled zdají jako dobrý nápad, nabízejí okamžitý zátah, tichý provoz ve městě a nižší emise. Nicméně, služební auto musí být připravené na jakýkoliv scénář, počasí a nasazení. Rakouská policie se rozhodla otestovat elektromobily v rámci projektu TRON, který začal v lednu 2024 a měl původně trvat do roku 2027. Projekt zahrnoval testování 24 elektromobilů, včetně Volkswagenů ID.3 a ID.4, a Porsche Taycan, ve Vídni, Dolním Rakousku, Salzburgu a Tyrolsku.
Testování elektromobilů u rakouské policie však odhalilo několik problémů. Hlavními důvody předčasného ukončení projektu jsou nedostatečná nabíjecí infrastruktura a vyšší hmotnost elektromobilů, která zhoršuje jejich provozní použitelnost. Policisté, kteří s auty jezdili, také uváděli potíže s prostorem, výkonem a výdrží. Například, při pronásledování, často naráželi na elektronický omezovač rychlosti na 160 km/h a baterie se rychle vybíjela. Také se objevily problémy s brzdami a ovládáním auta, zejména při vysokých rychlostech a v úzkých ulicích.
Rakouské ministerstvo vnitra nakonec uzavřelo, že elektromobily nejsou vhodné pro operativní policejní službu, ale mohou být použity jako běžné hlídkové vozy, kde se dá trasa a čas lépe plánovat. Projekt TRON bude ukončen na konci roku 2026, ale ministerstvo bude dál sledovat vývoj elektromobility, protože technika se mění rychle. Zkušenost rakouské policie nepůsobí jako definitivní odmítnutí elektromobility, ale spíše jako připomínka, že u policejních složek rozhodují detaily, které v běžném užívání často nehrají takovou roli.
